El tiempo puede variar considerablemente dependiendo de si el vehículo viene de la Unión Europea o de un país externo, el estado de la documentación y los tiempos de las distintas administraciones.
A los importadores establecidos fuera de la UE se les asignará un número EORI la primera vez que presenten:
Si importas desde fuera de la UE, deberás presentar el DUA, pagar IVA e IEDMT y obtener certificado de baja en el país de origen.
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Contrato de compraventa o factura del vehículo en el caso de no ser el titular del vehículo que consta en el permiso de circulación.
Antes de continuar, considere atentamente las preguntas anteriores y las debata dentro de su empresa para decidir si está dispuesto a comerciar con países no pertenecientes a la UE o qué medidas debe adoptar para prepararse para hacerlo.
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Ofrecemos servicios especializados en el Régimen de Perfeccionamiento Activo, permitiendo que embarcaciones extracomunitarias realicen trabajos de mantenimiento, reparación o reacondicionamiento en España sin incurrir en costos adicionales de IVA.
Para importar legalmente un vehículo de fuera de la UE a nuestro país, es necesario que pase por la Aduana.
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El DUA es un documento clave en el proceso de importación de vehículos a España. Conocer sus requisitos y el procedimiento de tramitación es important para evitar contratiempos y asegurarte de que tu coche esté legalmente en regla.
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Te explicamos paso a paso qué hace falta para importar y matricular tu coche en España. En MCI Consulting llevamos más de 30 años importando coches y podemos ayudarte.